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| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
基本說明鑄鐵渠道閘門南寧/閘門銷售 鑄鐵閘門的結(jié)構(gòu)設(shè)計： 鑄鐵閘門主要由閘框和閘板兩大部分組成。鑄鐵閘門的閘框是閘板的支承構(gòu)件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。 為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重，鑄鐵閘門的斷面制成格構(gòu)式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔口的活動擋水構(gòu)件，板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁，為提高閘板的強度，板面制成拱形，拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計，以降低其所受的水壓力。 為了鑄鐵閘門便于制造、運輸和安裝，閘板可制成上下幾部分，待到安裝現(xiàn)場后再用螺栓連接組裝成整體，連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁，以提高閘板的縱向剛度，在寬度方向設(shè)置縱向筋板，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。 【鑄鐵渠道閘門】基本說明鑄鐵渠道閘門南寧/閘門銷售 鑄鐵閘門防腐處理方法： 鑄鐵閘門噴砂用氣操作壓力小少于0.5MPa，配備6m3/Sr空氣壓縮機。采用流動式空氣壓縮機時，其排氣量為6m3/s，額定壓力為0.8MPa，功率為37kw。噴砂處理所用的壓縮空氣必須經(jīng)過冷卻裝置及油水分離器處理，以***壓縮空氣的干
本公司的鑄鐵鑲銅閘門結(jié)構(gòu)及安裝方式***，按結(jié)構(gòu)可分為：
單向升桿式方、圓閘門(型號：SFZ、SYZ)； 單向暗桿式方、圓閘門(型號：AFZ、AYZ)； 雙向升桿式方、圓閘門(型號：SSFZ、SSYZ)； 啟閉機按結(jié)構(gòu)分為：手輪式（型號：QSL）、手搖式（型號：QSY）、手電兩
用式（型號：QDA）及雙吊點式（型號：QDS、QSS）a) 靠壁式：適用于圓閘門φ200-φ1200，方閘門300-1000等單向閘門的安裝，土建預(yù)留孔比閘門口徑大100mm。
b) 附壁式：適用于所有規(guī)格的單向及雙向閘門的安裝，土建預(yù)留與閘門口徑相同。
c) 法蘭式：適用于所有規(guī)格的單向及雙向圓閘門的安裝，穿墻管的法蘭密
封面尺寸應(yīng)與閘門的法蘭密封面尺寸一致，穿墻管應(yīng)伸出墻面150-200mm以確保安裝，當(dāng)穿墻管為鋼管時，需與閘門法蘭配制一只鋼法蘭，安裝時兩法蘭裝配后再與穿墻管焊接，法蘭標(biāo)準(zhǔn)為：JB/T81-94，PN0.25MPa。
d) 平底式：適用于泥沙量較大，特別有塊狀物容易在閘門前造成堵塞的場合。
e) 下開式：適用于上開時無空間的場合，只適用于單向閘門安裝。
f) 自撐式：適用于渠道安裝，上部無法設(shè)置啟閉機平臺的場合
鑄鐵鑲銅圓閘門產(chǎn)品簡介
鑄鐵鑲銅方閘門屬于閘門的一種產(chǎn)品，主要適用于給排水、防汛，水利水電工程中用來截止、疏通水流的作用，尤其是風(fēng)景區(qū)、道路工程，構(gòu)筑物不適合安裝使用明桿式鑄鐵鑲銅閘門的場合。鑄鐵閘門在啟閉時應(yīng)當(dāng)注意閘板的上、下極限位置，必須安裝限位開關(guān)才能避免破壞閘門與啟閉機，在啟閉機使用操作過程中如果發(fā)現(xiàn)異常情況，務(wù)必立即停止使用并采取合適的方法排除安全隱患。鑄鐵閘門和啟閉機在安裝后一定時間內(nèi)，必須在止水面上抹黃油進行保養(yǎng)，以確保啟閉時閘板與閘框的止水結(jié)合面光滑，當(dāng)閘門關(guān)閉時在距底面100mm處，將閘門關(guān)閉停止1分鐘，以充分利用門底部的激流將槽內(nèi)的雜物沖洗干凈后再將鑄鐵閘門關(guān)閉。
鑄鐵鑲銅圓閘門主要特點
1，安裝在墻壁上，門板一般設(shè)于迎水面(單向)；承受壓力o.1 Mpa。門板正、反兩面都承受水壓(雙向)；承受反向壓力0.03Mpa。
2，設(shè)備由門框、門板、密封圈、傳動螺母及可調(diào)試楔塊等部件組成，具有結(jié)構(gòu)簡單、***、安裝方便、隱蔽性好等特點。
3，閘門的密封工作面正向滲漏量≤1.25L/min.m。反向滲漏量≤2.5L/min.m。
閘門安裝注意事項
1，成都閘門軌道安裝前，應(yīng)對鋼軌的形狀尺寸進行檢查，發(fā)現(xiàn)有***彎曲或者扭曲等變形時，必須進行校正，經(jīng)檢查合格后才能進行安裝
2，軌道吊裝前，應(yīng)測量和標(biāo)定軌道的安裝基線，軌道實際中心線與安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差，當(dāng)跨度小于或等于10m時，不超過2mm，當(dāng)跨度大于10m時，不超過3mm。
3，軌道頂面的縱向傾斜度不大于1/1000，每2m測一點，在全行程上，點與***低點之差不大于10mm
4，軌道吊裝后，應(yīng)檢查是否符合要求，并且***復(fù)查螺栓的緊固情況
5，成都閘門的軌道兩端的車擋，在吊裝起重機之前必須先安裝好
