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液壓雙控翻板閘門

是在原翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓啟閉系統(tǒng)，達(dá)到了在任何水位下均能夠安全開啟和關(guān)閉，以及在未開動液壓系統(tǒng)前提下，達(dá)到相應(yīng)水位后仍能進(jìn)行正常開啟和關(guān)閉。該產(chǎn)品有四大優(yōu)點(diǎn)：     

1、開關(guān)控制系統(tǒng)先進(jìn)。該產(chǎn)品在任何水位下均能夠安全開啟和關(guān)閉，以及在未開動液壓系統(tǒng)前提下，達(dá)到相應(yīng)水位后仍能進(jìn)行正常開啟和關(guān)閉;在閘門運(yùn)行時(shí)既能在水力及自重作用下平穩(wěn)開關(guān)，也可借助液控同步啟動系統(tǒng)隨意開啟或關(guān)閉閘門。

 2、液壓控制系統(tǒng)優(yōu)良。翻板閘門的液壓缸具有減振作用，可以有效消除翻板閘門運(yùn)行過程中拍打、失穩(wěn);通過液壓控制解決了雜物卡住而造成的漏水、維修，以及清淤泥等難度大的問題。

 3、整體運(yùn)行性能安全可靠。雙驅(qū)動水力自控翻板閘門液壓控制同步啟動系統(tǒng)，是在***新型翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)的，其性能在運(yùn)行中更可靠、更安全。

 4、具有較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。該產(chǎn)品能極大地提高工程的自身安全性，便于管理，使用壽命長、投資成本低，較同等規(guī)模的提升閘節(jié)約投資30%。這一技術(shù)，已得到了廣泛推廣，其運(yùn)行效果與設(shè)計(jì)結(jié)果相符，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使用效果好，深受用戶的好評。

鑄鐵閘門直升機(jī)主要由閘門，閘門，吊墜和斜拉鐵等組成。為了克服以前的鋼門容易生銹的缺點(diǎn)，門，門全部采用鑄鐵，其由上梁，下梁，左梁，右直梁構(gòu)成。為了制造，運(yùn)輸，安裝方便，閘門一般根據(jù)其大小或高度從組件的上下部分組成。
門由門形不同，分為PZ板和PGZ拱兩大類。具體選擇可以根據(jù)孔尺寸，壓頭，開閉類型，門重等方面進(jìn)行更全面的確定。
門分為兩種類型：整體式和裝配型。小型門通常以整體形式制成，但是門的安裝的機(jī)械運(yùn)輸條件也可以由組裝制成，以便于手工運(yùn)輸。

中間和上面的門通常可以由組裝制成。
門是直接承受水壓的保水構(gòu)件。制動器框架是圍繞門的軸承構(gòu)件，并且它也是門的上下運(yùn)動的滑軌?；瑝K的外側(cè)嵌入墩底和 混凝土底部，閘門上的水壓力均勻地傳遞到碼頭和車廂的底部。門框周圍水面和門框周圍的表面后部通過機(jī)械精制，加工
平整光滑，緊緊配合，使接頭表面，水面和滑動體的運(yùn)動分為三個。在起重機(jī)的作用下，當(dāng)閘門打開和關(guān)閉操作時(shí)，關(guān)閉傾斜的鐵門和門框，確保門的垂直和水平軌跡，在水壓和收緊斜拉鐵的雙重作用，保證平穩(wěn)閘門和門框滑動配合的操作，從而達(dá)到有效停水的目的。