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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
液壓翻板閘門啟閉系統(tǒng)的泄露分為內(nèi)泄漏和外泄露，其中內(nèi)泄漏主要影響液壓翻板閘門的技術(shù)性能，使其無法達到設(shè)計的壓強，從而影響工作壓力、運動速度以及工作平衡性；外泄漏不僅會污染環(huán)境，還容易導(dǎo)致火災(zāi)。泄漏都是由密封特性不好產(chǎn)生的，根據(jù)泄露部位是否運動，可分為固定部分和滑動部分2種泄漏以及液壓翻板閘門破損所產(chǎn)生的泄漏。
（1）固定部位的泄漏主要是指密封件、焊接點等。如由于密封槽具有毛刺或倒角不合要求，進而在安裝時密封件損傷造成泄漏或因密封件散熱性能較差、老化導(dǎo)致磨損，都會導(dǎo)致內(nèi)泄漏的發(fā)生；焊接不良導(dǎo)致焊縫出現(xiàn)氣孔、假焊等現(xiàn)象，也有可能導(dǎo)致外泄漏的發(fā)生。
（2）滑動部分的泄漏是指活塞與缸筒內(nèi)孔、活塞桿與缸蓋密封處發(fā)生的泄漏。如果完全控制這些部分的泄漏，會加快摩擦發(fā)熱，并且使密封件的使用壽命縮短；如果泄漏嚴(yán)重，則會影響液壓翻板閘門的使用性能。滑動部分泄漏的主要原因是由于密封件的磨損。
（3）液壓翻板閘門破損多發(fā)生在作用力或壓力超出設(shè)計值的情況下，其原因包括重載或高速的活塞運動中突然停止、緩沖作用過度或不起作用，其主要表現(xiàn)為缸筒內(nèi)孔壁拉傷、缸筒脹大和裂紋破漏、活塞桿產(chǎn)生縱向彎曲、溝槽拉斷和螺紋剪切破壞、焊接部位破漏、螺栓斷裂等。
一、 環(huán)保無污染，符合生態(tài)發(fā)展方向，具有長久存在的生命力
氣囊盾壩采用空氣作為沖漲介質(zhì)，易充易排、環(huán)保無污染;動力系統(tǒng)采用空氣介質(zhì),無需考慮有限能源,符合當(dāng)今綠色生態(tài)型環(huán)保產(chǎn)品,,也契合生態(tài)型水利工程長遠發(fā)展理念.
二、結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，運行安全極其可靠
氣囊盾壩的支撐結(jié)構(gòu)，已經(jīng)做到線與面的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，并且具有極好的緩沖能力，因此HY氣囊盾壩是一種極其穩(wěn)固的新型支撐結(jié)構(gòu)并由其適合應(yīng)用于復(fù)雜流體水環(huán)境。
另外氣囊盾壩的擋水盾板對支撐氣囊的保護具備全覆蓋、無外露，已經(jīng)沒有任何部位會受到來水和漂浮物、泥沙推移質(zhì)的沖刷和磨損，已具備運行高度安全和穩(wěn)定的特殊性能。氣囊盾壩能形成穩(wěn)定的三角支撐結(jié)構(gòu)，遇大的側(cè)向、橫向急流和擠壓不可能造成門板扭曲、歪斜，為此適合設(shè)計成帶加強肋的擋水盾壩。
三、絕無被卡掛、側(cè)漏和底漏現(xiàn)象，蓄水、景觀和止水效果*
氣囊盾壩不但可以將每一塊擋水盾板連接成一體，實現(xiàn)整體升降壩運行，也可以設(shè)計成部分擋水盾板各自獨立升降的運行結(jié)構(gòu)。并且擋水盾板與基礎(chǔ)是采用軟連接材料銜接，剛?cè)嵯酀倪B接結(jié)構(gòu)，抗基礎(chǔ)沉降、抗沖撞和抗震能力強；因此，氣囊盾壩基本沒有側(cè)漏和因卡掛無法運行的現(xiàn)象，甚至可做到滴水不漏，蓄水及景觀效果*。
四、運行管理簡便、運行費用極低
氣囊盾壩采用空氣作為沖脹介質(zhì)，易取易排，沒有取材費用。并且氣囊盾壩少出現(xiàn)機械故障，無經(jīng)常涉水維修、保養(yǎng)之作業(yè)需要。因此氣囊盾壩維修，保養(yǎng)簡易，運行管理簡單，長期運行的比較成本近乎為“零”。
五、 適應(yīng)范圍廣泛
具有緩解冰蓋擠壓的獨特能力，冬季可蓄水運行：還可以在凌汛期前后提前開始升壩蓄水，充分滿足河道終年有水運行要求，達到河道景觀和蓄水功能的化。氣囊盾壩的柔韌性支撐結(jié)構(gòu)，具備緩沖和釋放上游水體結(jié)冰時對擋水盾板的擠壓力；通過分次升壩還可以實現(xiàn)破冰升壩，實現(xiàn)凌汛前后的提前升壩蓄水。由于氣囊盾壩采用鋼板保護，可以使用于山區(qū)惡河道，近年山區(qū)小水電的惡迅速發(fā)展，在不影響泄洪的前提下，該功能是其他任何壩型所不具備。
底橫軸旋轉(zhuǎn)鋼閘門 特點針對淤積較嚴(yán)重的地區(qū)，一般在閘前設(shè)擋沙（泥）檻和喇叭口。一是為了有效的擋住大的石塊，二是當(dāng)塌壩泄洪時，提高閘門位置的流速，可有效的讓泥沙、水混合物直接隨洪水沖至下游。底橫軸旋轉(zhuǎn)閘門（鋼壩）與水力自動翻板閘門的方案比較 ：泥沙淤積對啟門影響 由于自動翻板閘門采用中間支鉸結(jié)構(gòu)，門前泥沙力矩為啟門阻力距，有時致使水力到開啟閘門，因此在閘門下游往往需要增加啟閉輔助設(shè)備，即便是如此也很難保證啟閉自如的效果，因為泥沙淤積量常常難以預(yù)測。而鋼壩是向一側(cè)傾倒淤積或石頭等雜質(zhì)對壩的升和塌無法形成阻擋，它的淤積力矩為塌壩動力矩，更利于塌壩，更利于泄洪順利進行，不至于導(dǎo)致上游被淹沒的情況發(fā)生。門受阻 當(dāng)自動翻板閘門打開一段時間，上游水位下降后，需要自動關(guān)門時，如果這時泥沙、石頭淤積在閘門的底部或樹枝等浮游硬物卡在轉(zhuǎn)動支鉸部位時，閘門就無法自動關(guān)閉，只能等到上游水放盡，人工清淤后，閘門才能復(fù)位，而此時上游河底已露出水面（難看），重新蓄滿水需要很長時間或很多費用，但鋼壩應(yīng)急泄洪后，根據(jù)上游來水情況，當(dāng)達到上游需要設(shè)定水位時，啟動鋼壩的驅(qū)動裝置，可以隨時立壩蓄水，門體及附近是否有淤積（包括樹干、樹枝或其他雜物）對立壩沒有任何影響 
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