外型尺寸 | 30*2 |
品牌 | 耀禹 |
貨號(hào) | 1 |
用途 | 水利工程 |
型號(hào) | 鋼壩 |
制造商 | 耀禹 |
是否進(jìn)口 | 否 |
鋼壩閘門式是以底軸為懸臂梁的固定端。門體、門葉設(shè)計(jì)成縱向懸臂結(jié)構(gòu),在河道外側(cè)設(shè)有啟閉機(jī)室,由液壓啟閉機(jī)驅(qū)動(dòng)底軸旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)鋼壩閘門立起和臥倒的動(dòng)作。從而實(shí)現(xiàn)調(diào)蓄水位的功能。
鋼壩閘門產(chǎn)品特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠。
2、過流平衡,壯觀,特別適合景觀區(qū)使用。
3、配套集成液壓啟閉機(jī)操作簡單,噪音低。
4、單扇門可達(dá)100米寬度。
5、同等規(guī)模下土建及設(shè)備投資省,維護(hù)簡單。
6、運(yùn)行能耗低,使用壽命長。
大跨度底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門是一種能夠?qū)崿F(xiàn)雙向擋水、靈活啟閉、閘門開度無級(jí)可調(diào)、方便調(diào)度、工程隱蔽、無礙防汛和通航,改善河道景觀的新型閘門,該研究成果是對(duì)大跨度閘門設(shè)計(jì)的重大突破。該成果已在上海市蘇州河河口水閘工程中得到應(yīng)用,近3年的運(yùn)行情況表明,閘門運(yùn)行正常,安全可靠,百米跨度底軸驅(qū)動(dòng)閘門的成功應(yīng)用在國內(nèi)外尚屬首例。對(duì)大跨度底軸驅(qū)動(dòng)閘門兩個(gè)獨(dú)立液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閘門同步的控制、超長重載驅(qū)動(dòng)軸的支承和連接、制造和安裝工藝、水下金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備長效防腐、惡劣水質(zhì)環(huán)境下的軸承材料和軸承結(jié)構(gòu)形式、大跨度翻板閘門啟閉過程的補(bǔ)排氣方式等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了專項(xiàng)研究并成功應(yīng)用。大跨度底軸驅(qū)動(dòng)閘門的成功應(yīng)用,使蘇州河?xùn)|引西排和西引北排綜合調(diào)水成為現(xiàn)實(shí),有效改善了蘇州河及其下游支流水質(zhì),閘門無級(jí)可調(diào)實(shí)現(xiàn)了人水和諧的城市景觀,環(huán)境效益巨大,為上海市黃浦江北外灘的總體規(guī)劃的實(shí)現(xiàn),以及北外灘將與現(xiàn)外灘共同形成上海的經(jīng)濟(jì)金融中心奠定了基礎(chǔ),社會(huì)效益顯著。
鋼壩應(yīng)用介紹
在水利水電建設(shè)中,隨著城市用水、景觀建設(shè)及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要,翻板閘,水閘和橡膠壩得到廣泛的運(yùn)用。然而,橡膠壩 等生產(chǎn)比較復(fù)雜,運(yùn)行時(shí)充水(充氣)升壩或放水(放氣)塌壩時(shí)間較長,影響快速截流或泄洪,再加上橡膠易老化的弊端,容易發(fā)生質(zhì)量事故。現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)大量鋼結(jié)構(gòu)閘門,或翻板閘但無論是提升式或臥倒式,單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種新型可調(diào)空控溢流閘門,它有土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設(shè)備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬(10米~~100米)而水位差比較小的工況(1~~7米),由于它可以設(shè)計(jì)的比較寬,可以省區(qū)數(shù)孔閘墩,所以不僅結(jié)構(gòu)簡單,可以節(jié)省不少土建投資,而且可以立門蓄水,臥門行洪排澇,適當(dāng)開啟調(diào)節(jié)水位,還可以利用閘門門頂過水,形成了人工瀑布的景觀效果。
鋼壩組成部分
閘門 用于關(guān)閉和開放泄(放)水通道的控制設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分,可用以攔截水流,控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門一般由活動(dòng)部分(也稱門葉)、埋固部分和啟閉機(jī)械3部分組成。門葉包括:承重結(jié)構(gòu) 、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括:軌道 、鉸座、止水座、護(hù)角 等。常用的啟閉機(jī) 械有:卷揚(yáng)式、油壓式、螺桿式和移動(dòng)式機(jī)械。閘門分類方法較多,主要有:①按閘門的工作性質(zhì)可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門,能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門設(shè)于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時(shí)短期擋水,一般在靜水中啟閉。事故閘門多設(shè)于深孔工作閘門前,用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí),能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開啟;兼作檢修閘門時(shí),也稱事故檢修閘門;需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門,稱為快速閘門。②按閘門關(guān)閉時(shí)門頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。③按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。④按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外,有些閘門如翻板閘門可借助水力自動(dòng)啟閉,稱為水力自動(dòng)閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素,要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門和弧形閘門是*常用的門型。在工作閘門中,大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門,船閘上多用人字閘門和橫拉閘門,檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材,而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門。此外,在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機(jī)械組成一體的控制設(shè)施,通稱閥門。
閘門是裝于溢流壩 、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上,用以調(diào)節(jié)流量,控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等,是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中,閘門是主體部分,常占擋水面積的大部。