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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
一、翻板閘門 翻板式鋼壩閘門、底軸驅(qū)動下臥式翻板閘門簡介
它有土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設(shè)備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10m-100m）而水位差比較?。?-7m）的工況，由于它可以設(shè)計的比較寬，可以省去數(shù)孔閘墩，所以不僅結(jié)構(gòu)簡單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當(dāng)開啟調(diào)節(jié)水位，還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。
二、翻板閘門 翻板式鋼壩閘門、底軸驅(qū)動下臥式翻板閘門特點
1、雙向擋水，啟閉靈活，可任意角度（0°-90°范圍內(nèi)）啟動/停止閘門來調(diào)節(jié)閘門；?
2、工程隱蔽，無礙防汛和通航，
改善河道景觀，可以大跨度運行?？菟诳蓪㈤l門豎立進行檢修。?
3、響應(yīng)速度快，壓力可調(diào)，可遠(yuǎn)程控制監(jiān)控
三、翻板閘門 翻板式鋼壩閘門、底軸驅(qū)動下臥式翻板閘門使用
1、雙向擋水，啟閉靈活，可任意角度（0°-90°范圍內(nèi)）啟動/停止閘門來調(diào)節(jié)閘門；?
2、工程隱蔽，無礙防汛和通航，改善河道景觀，可以大跨度運行。枯水期可將閘門豎立進行檢修。?
3、響應(yīng)速度快，壓力可調(diào)，可遠(yuǎn)程控制監(jiān)控
翻板閘門 翻板式鋼壩閘門、底軸驅(qū)動下臥式翻板閘門結(jié)構(gòu)組成
在孔口凈寬范圍內(nèi)由左、右相對獨立?的兩扇帶底軸的門葉組成，相對孔口中心線呈對稱布置，孔口中心線處的連接結(jié)構(gòu)
采用對各向變位有一定適應(yīng)能力的Q形橡皮。每扇門葉沿寬度方向由多塊的門葉結(jié)構(gòu)用螺栓拼接而成，相鄰的門葉結(jié)構(gòu)之間設(shè)有縱向止水。
門葉與底軸間采用螺栓連接。翻板閘門的上游設(shè)一道底水封，采用耐磨損高分子合成硬質(zhì)材料，為延長使用壽命，補償磨損量，壓板上設(shè)有預(yù)壓板彈簧。側(cè)水封為插拔式具自動補償功能的雙向止水裝置，不僅具有止水功能，在出現(xiàn)溫變情況下，還具有自動。
翻板鋼壩閘門允許門頂溢流，門頂設(shè)有破水器，以避免局部開啟運行時因門頂溢流及啟閉操作時造成門后負(fù)壓。底軸作為門葉縱。向懸臂梁的固端和閘門啟閉驅(qū)動軸是本水閘最重要的構(gòu)件之一。為 限度地避免土建結(jié)構(gòu)變形和變位對底軸運行的影響，
使底軸受力狀態(tài)明確，設(shè)計將底軸主體在孔口中心線處一分為二，再采用波紋管加滑動止水襯套的柔性連接形式將左右兩段底軸連接起來。
閘門的密封由側(cè)向與底部、頂部四面形成，四周密封采用門框矩形或圓形銅合金密封條緊密貼合門板的結(jié)構(gòu)形式，利用門體關(guān)閉時與之接觸達到密封效果，在結(jié)構(gòu)設(shè)計上保證整體密封良好。密封面采用銅合金，分別鑲?cè)腴T框和門體的槽內(nèi)，密封條鑲好后，用龍門刨銑床進行銑削，磨削加工，確保門框和門體之間的密切配合，從而達到止水目的，使門框和門板在使用時保持原位，***、不松
翻板閘門 翻板式鋼壩閘門、底軸驅(qū)動下臥式翻板閘門支撐壩
1、支撐壩結(jié)構(gòu)
支撐壩是由擋水板、橡膠袋（氣囊）和錨固壓板等組件組成，運行時充水（充氣）升壩或放水（放氣）塌壩。
2、優(yōu)缺點、優(yōu)點：
翻板閘門 翻板式鋼壩閘門、底軸驅(qū)動下臥式翻板閘門結(jié)構(gòu)簡單
缺點：1、橡膠易老化再加上橡膠易老化及劃傷的弊端，易發(fā)生質(zhì)量事故。
2、升壩和塌壩時間較長，影響快速截流或泄洪。
3、單向擋水，不可調(diào)節(jié)水位。
4、橡膠袋出現(xiàn)故障檢修不方便。
5、擋水板和錨固壓板之間易出現(xiàn)老化損壞影響啟閉。?6、無法使用位移傳感器進行開度控制
液壓翻板鋼壩 底軸液壓壩廠家平臥式鋼閘門可定制
減少上游土地征用面積，提高投資經(jīng)濟效益;應(yīng)用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)河道蓄水，美化環(huán)境，蓄水景觀，;應(yīng)用于灌溉、公路邊渠道蓄水，自動實現(xiàn)閘門的開啟和關(guān)閉，減少管理費用;應(yīng)用于旅游景區(qū)蓄水，減少蓄水河床淤積，擁有不變的畜水高度;應(yīng)用于河道舊壩體的改造，可減少改造費用，改變、增加河流的使用效能。
液壓翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。可以自動泄洪，在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等 狀況下能夠及時泄洪，對下游不造成過大沖擊。
液壓翻板閘門雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度范圍內(nèi)）啟動停止閘門來調(diào)節(jié)閘門。
工程隱蔽，無礙防汛和通航，改善河道景觀，可大跨度運行，枯水期可將閘門豎立進行檢修。
響應(yīng)速度快，壓力可調(diào)，可遠(yuǎn)程控制監(jiān)控。
具備手動操作功能，因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。?在不增加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮物的能力。
閘門安裝注意事項:
1、 在閘門安裝前，檢查各連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動，如有松動應(yīng)加以緊固。
2、檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯位，如有錯位則松動連接螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。
3、閘門安裝時應(yīng)采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。
4、二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。 5、閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調(diào)整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉6、在澆筑混凝土?xí)r，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)清除，防止灰漿凝固影響啟
