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冀州區(qū)耀禹水利機(jī)械廠(chǎng)
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產(chǎn)品展廳
液壓鋼壩閘的組成部分
  • 品牌:耀禹
  • 貨號(hào):1
  • 價(jià)格: ¥120000/臺(tái)
  • 發(fā)布日期: 2022-11-21
  • 更新日期: 2024-11-25
產(chǎn)品詳請(qǐng)
外型尺寸 30*2
品牌 耀禹
貨號(hào) 1
用途 水利工程
型號(hào) 鋼壩
制造商 耀禹
是否進(jìn)口






液壓壩是什么? 液壓壩,顧名思義,利用液壓原理,實(shí)現(xiàn)河道上下游水位控制的檔壩。其在我們水利科技中具有革命性意義,這種活動(dòng)壩技術(shù)在目前的中國(guó)乃至 都處于*地位。它可以比較廣泛地應(yīng)用在很多方面,例如水力發(fā)電、農(nóng)業(yè)灌溉、城市景觀等的建設(shè)。與傳統(tǒng)的水壩相比,其具有壩體跨度大,抗洪能力強(qiáng)等特點(diǎn)。液壓升降壩采用自卸車(chē)力學(xué)

原理,結(jié)合墩壩水工結(jié)構(gòu),使其不需要擔(dān)心泥沙堆積情況,并且利用

其力學(xué)結(jié)構(gòu)可以比較容易沖掉水面的垃圾,有利于保持干凈整潔的河道。液壓壩具有蓄洪防旱的功能,既能夠抵擋住大雨天的沖擊,又能夠在需要時(shí)進(jìn)行自動(dòng)放壩,將水位很好的進(jìn)行控制。



液壓壩的結(jié)構(gòu)以及原理 1、結(jié)構(gòu)組成:壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸以及液壓泵站。2、原理:活動(dòng)壩的背面為滑動(dòng)支撐桿,利用液壓缸,可以達(dá)到阻水以及降壩的切換。利用自動(dòng)卸車(chē)原理,實(shí)現(xiàn)其自由升降;再利用浮標(biāo)開(kāi)關(guān),可以自動(dòng)檢測(cè)水位以實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理。

鋼壩閘門(mén)是一種新穎、美觀、實(shí)用的閘型,它在運(yùn)行時(shí)升起閘門(mén)可蓄水,放倒閘門(mén)可行洪,擋水時(shí)可以適當(dāng)調(diào)節(jié)一定開(kāi)啟角度來(lái)調(diào)節(jié)水位,同時(shí)閘門(mén)門(mén)頂可溢流過(guò)水,形成人工瀑布的景觀效果。

閘門(mén)采用鋼材,表面進(jìn)行熱噴鋅防腐處理,堅(jiān)固耐用。運(yùn)轉(zhuǎn)件采用特殊復(fù)合材料,在水下運(yùn)行無(wú)需加潤(rùn)滑油。閘門(mén)通過(guò)液壓設(shè)備啟閉,速度快,一般在幾分鐘之內(nèi)即可完成。特有的鎖定裝置,可以有效地控制閘門(mén)開(kāi)啟角度,水位可以任意調(diào)節(jié)。

鋼壩閘門(mén)適合于閘孔較寬(1米--60米)而水位差比較小的工況(1--5米),由于它可以設(shè)計(jì)的比較寬,可以省區(qū)數(shù)孔閘墩,所以不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以節(jié)省不少土建投資。

由于啟閉機(jī)布置在兩側(cè)啟閉室內(nèi),閘門(mén)上部沒(méi)有傳統(tǒng)的排架、工作橋,能夠充分地滿(mǎn)足景觀的要求,同時(shí)也節(jié)省了土建工程投資。



鋼壩組成部分

閘門(mén)用于關(guān)閉和開(kāi)放泄(放)水通道的控制設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分,可用以攔截水流,控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門(mén)一般由活動(dòng)部分(也稱(chēng)門(mén)葉)、埋固部分和啟閉機(jī)械3部分組成。門(mén)葉包括:承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括:軌道、鉸座、止水座、護(hù)角等。常用的啟閉機(jī)械有:卷?yè)P(yáng)式、油壓式、螺桿式和移動(dòng)式機(jī)械。閘門(mén)分類(lèi)方法較多,主要有:①按閘門(mén)的工作性質(zhì)可分為工作閘門(mén)、檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。工作閘門(mén)也稱(chēng)主要閘門(mén),能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門(mén)設(shè)于工作閘門(mén)前。用于建筑物或工作閘門(mén)等檢修時(shí)短期擋水,一般在靜水中啟閉。事故閘門(mén)多設(shè)于深孔工作閘門(mén)前,用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí),能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開(kāi)啟;兼作檢修閘門(mén)時(shí),也稱(chēng)事故檢修閘門(mén);需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門(mén),稱(chēng)為快速閘門(mén)。②按閘門(mén)關(guān)閉時(shí)門(mén)頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門(mén)和潛孔式閘門(mén)。③按門(mén)葉的外觀形狀分為平面閘門(mén)、弧形閘門(mén)、人字閘門(mén)、拱形閘門(mén)、球形閘門(mén)和圓筒閘門(mén)等。④按制造門(mén)葉的材料分為鋼閘門(mén)、鑄鐵鑲銅閘門(mén)、木閘門(mén)、鋼筋混凝土閘門(mén)和組合材料閘門(mén)。另外,有些閘門(mén)如翻板閘門(mén)可借助水力自動(dòng)啟閉,稱(chēng)為水力自動(dòng)閘門(mén)。選擇閘門(mén)形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素,要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是最常用的門(mén)型。在工作閘門(mén)中,大型露頂式閘門(mén)和高水頭潛孔式閘門(mén)多用弧形閘門(mén),船閘上多用人字閘門(mén)和橫拉閘門(mén),檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)一般都用平面閘門(mén)。制造門(mén)葉的材料近代多用鋼材,而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門(mén)。此外,在壓力管道中使用的將門(mén)葉、外殼和啟閉機(jī)械組成一體的控制設(shè)施,通稱(chēng)閥門(mén)。

液壓壩泄洪能力強(qiáng),活動(dòng)壩面放倒后 只高出基礎(chǔ)平臺(tái)20厘米左右 達(dá)到無(wú)壩一樣的泄洪效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不會(huì)對(duì)壩體造成損壞。在無(wú)電、無(wú)動(dòng)力源的情況下,達(dá)到自動(dòng)降壩操作,空壩也能實(shí)現(xiàn)自由升降,只需人工打開(kāi)油路系統(tǒng)的手動(dòng)閥門(mén)。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面臨大暴雨等*惡劣氣候條件下的安全行洪意義重大,安全可控度高,當(dāng)洪水位超過(guò)壩頂一定高度(可事先設(shè)定),將會(huì)引起泵站開(kāi)始工作,使得液壓活動(dòng)壩壩面下降,確保行洪安全;液壓壩可根據(jù)河道蓄水能力,實(shí)現(xiàn)任意調(diào)節(jié)攔水高度,同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)單扇或多個(gè)壩扇任意組合或同步調(diào)節(jié),減少水流對(duì)下游的沖刷。



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