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冀州區(qū)耀禹水利機(jī)械廠
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產(chǎn)品展廳
懷化電站清污機(jī)-水電站清污機(jī)
  • 品牌:耀禹
  • 貨號(hào):1
  • 價(jià)格: ¥20000/臺(tái)
  • 發(fā)布日期: 2022-11-09
  • 更新日期: 2024-11-25
產(chǎn)品詳請(qǐng)
外型尺寸 2*3
品牌 耀禹
貨號(hào) 1
用途 水利
型號(hào) 清污機(jī)
制造商 耀禹
是否進(jìn)口
清污機(jī)是將攔污和清污結(jié)合為一體的固定式連續(xù)清污設(shè)備。主要柵體、清污耙、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),輔助柵四部分組成;其主要應(yīng)用于泵站、水電站、倒虹吸等水工建筑物的進(jìn)水口處,它以攔污柵攔截水流中所攜帶的污物(樹木枝干、樹葉、雜草、生活垃圾等),并通過回轉(zhuǎn)的齒耙將其撈到橋面上,用皮帶輸送機(jī)或其他方式運(yùn)走,避免污特進(jìn)入引水道內(nèi),保證機(jī)組或其他設(shè)備與結(jié)構(gòu)順利進(jìn)行。該回轉(zhuǎn)式清污機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,整機(jī)鋼性好,運(yùn)行平穩(wěn),操作簡便,清污效果好,效率高,耗能低,壽命高!


格柵除污機(jī)主要特點(diǎn)清污機(jī)主要由耙斗、耙斗小車、機(jī)架、提升機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、操縱室等幾部分組成。
 1. 耙斗小車:因原設(shè)計(jì)者(加拿大人)設(shè)計(jì)的攔污柵為一柵兩用,在正常發(fā)電時(shí)攔污柵起過水?dāng)r污的作用,當(dāng)發(fā)電機(jī)機(jī)組維修時(shí),在柵體上裝上面板即可作為檢修門使用,所以為節(jié)省土建和柵體結(jié)構(gòu)的工作量,在柵體頂部到大壩水平面間沒有混凝土和柵條,根據(jù)實(shí)際情況我們?cè)O(shè)計(jì)了耙斗小車,工作原理是耙斗在下降過程中,首先打開耙斗,耙斗與耙斗小車一起下降,它們沿著清污機(jī)上的導(dǎo)槽及埋設(shè)在混凝土中的攔污柵的導(dǎo)槽下降,一直下降到攔污柵的頂部,這時(shí)耙斗小車與耙斗脫離,耙斗小車停在柵體的頂部,耙斗沿著柵體上的導(dǎo)槽繼續(xù)下降,在提升指令下達(dá)后,耙斗先閉合并抓取污物上升,當(dāng)耙斗上升到柵體頂部時(shí),耙斗導(dǎo)向輪進(jìn)入小車導(dǎo)槽并逐漸脫離柵體導(dǎo)槽,當(dāng)耙斗全部進(jìn)入小車后,會(huì)頂住小車上的限位塊并與小車一起上升。為減輕小車重量,小車采用焊接結(jié)構(gòu)件,一側(cè)裝導(dǎo)向輪,一側(cè)裝耙斗導(dǎo)槽。   2. 耙斗由活動(dòng)耙齒和固定耙齒構(gòu)成。在下降過程中,固定耙齒的*可以插入污物中,活動(dòng)耙齒完成開耙動(dòng)作;在提升過程中,固定耙齒可充當(dāng)柵條的作用,活動(dòng)耙齒完成閉耙動(dòng)作并抓取污物。因此,當(dāng)耙斗脫離柵體后,污物在活動(dòng)耙齒與固定耙齒所形成的封閉框架中不至于散落。   3. 機(jī)架采用龍門架式結(jié)構(gòu),集污斗凈高2.6m,可通過卡車來收集污物。整機(jī)較重,約30t.外形尺寸11m×8.9m×9.5m,為了便于運(yùn)輸和安裝,我們將機(jī)架分成4大塊,即左、右門架,上部支架及導(dǎo)槽,各部分采用高強(qiáng)螺栓聯(lián)接。在導(dǎo)槽與機(jī)架間,我們還增設(shè)了多種規(guī)格的墊片,以便適合在現(xiàn)場調(diào)節(jié)清污機(jī)上的導(dǎo)槽與埋設(shè)在混凝土中導(dǎo)槽的對(duì)接尺寸。   4.電氣控制系統(tǒng):電氣采用PLC(可編程邏輯控制器)來進(jìn)行集中控制。它的優(yōu)點(diǎn)是大大簡化了電氣線路,線路故障率大為降低,并且可以顯示故障信息。PLC的再開發(fā)能力強(qiáng),為滿足工地特殊需要,只需調(diào)整程序或程序參數(shù),而不需要改變電氣線路。提升機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)的變速是通過變頻器來實(shí)現(xiàn)的。在提升機(jī)構(gòu)中,裝有角向傳感器和軸壓式傳感器,并裝有深度和荷載綜合顯示儀,可對(duì)清污深度和荷載情況實(shí)施全過程。根據(jù)現(xiàn)場需要,可隨時(shí)調(diào)節(jié)清污深度的大小和對(duì)超欠載的設(shè)定。當(dāng)提升鋼絲繩過緊和下降鋼絲繩過松,提升電機(jī)會(huì)自動(dòng)斷電并伴有超欠載的聲光報(bào)警。   5. 提升機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu):為了保證制動(dòng)的可靠性,我們?cè)谔嵘龣C(jī)構(gòu)上采用了雙液壓制動(dòng)器。行走機(jī)構(gòu)采用“三合一”減速機(jī),并統(tǒng)一布置在軌道的上游側(cè)。這樣就保證了左右行走的同步,并省去了分裝在下游側(cè)的差速器。實(shí)踐證明這是可行的,而且省事。   6. 清污機(jī)行走定位系統(tǒng):采用左右各兩組行走限位開關(guān),一組是預(yù)定位,清污機(jī)到達(dá)此位置時(shí),行走減速,實(shí)施預(yù)定位;另一組是定位,清污機(jī)到達(dá)此位置時(shí),行走制動(dòng),實(shí)施定位。這樣就確保了清污機(jī)在每一孔進(jìn)水口柵前的自動(dòng)且準(zhǔn)確定位。


移動(dòng)式抓斗清污機(jī)工作原理清污機(jī)施工安全措施    1) 熟悉及掌握清污機(jī)安裝要領(lǐng),加強(qiáng)方案研究及技術(shù)交底,使施工人員掌握施工方法。 2) 吊裝前必須對(duì)起重機(jī)械設(shè)備的性能進(jìn)行全面檢查,并要嚴(yán)格檢查各鋼絲繩、吊索、千斤頂?shù)裙ぞ叩陌踩浴?3)水邊作業(yè)必須配帶安全帶,危險(xiǎn)面應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)。 4) 吊裝時(shí)必須有專業(yè)人員統(tǒng)一指揮,并專人監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題后立即向現(xiàn)場總指揮反映。 5) 設(shè)備在摘鉤前,必須墊平放穩(wěn),以免傾倒傷人。 6)構(gòu)件拼裝擺放,必須墊平放穩(wěn);在可能滾動(dòng)或滑動(dòng)的物體前方不得站人。 7)在設(shè)備吊裝到基礎(chǔ)就位時(shí),工作人員身體的任何部位不得探入其接合面,以防止軋、擠傷手。取放墊鐵時(shí),手指應(yīng)放在墊鐵的兩側(cè)。 8)清污機(jī)在下落過程中,清污機(jī)上嚴(yán)禁站人。 9)禁止在立起的清污機(jī)上徒手攀登,以防摔傷。10)選擇吊點(diǎn)必須保證牢靠,在起吊前要做三次試驗(yàn)。 11) 嚴(yán)格按照安全管理制度條例進(jìn)行安全工作的布置,并層層落實(shí)到各部門和各施工人員。



柵條間隙根據(jù)污水種類、流量、代表性雜物種類和大小來確定,一般選取范圍如下:機(jī)械清柵:3~25mm;人工清柵:5~15mm;篩網(wǎng):0.1~2mm。 2)在大中型污水站,應(yīng)設(shè)置兩道機(jī)械格柵: 道為粗格柵:10~40mm, 道為細(xì)格柵:3~10mm。在小污水站,設(shè)置一道格柵即可,柵條間隙應(yīng)為3~15mm。 3)過柵流速:污水在柵前渠道內(nèi)的流速應(yīng)控制在0.4~0.8m/s,經(jīng)過格柵的流速應(yīng)為0.6~1.0m/s。過柵水頭損失與過柵流速相關(guān),一般應(yīng)控制在0.1~0.3m之間。柵后渠底應(yīng)比柵前相應(yīng)降低0.1~0.3m。 4)格柵有效過水面積按流速0.6~1.0m/s計(jì)算,但總寬度不小于進(jìn)水管渠寬度的1.2倍,格柵傾角應(yīng)為45°~75°,如果為人工格柵則采用安裝角度30°~60°。 5)格柵必須設(shè)置工作臺(tái),臺(tái)面應(yīng)高出柵前*水位0.5m,臺(tái)上應(yīng)設(shè)安全和沖洗設(shè)施。工作臺(tái)兩側(cè)過道寬度不應(yīng)小于0.7m。臺(tái)正面寬度,當(dāng)采用人工清渣時(shí),不應(yīng)小于1.2m,當(dāng)采用機(jī)械清渣時(shí),不應(yīng)小于1.5m。 6)格柵間應(yīng)設(shè)置機(jī)器通風(fēng)設(shè)施,常用的有軸流排風(fēng)扇。如果污水中含有有毒氣體則格柵間應(yīng)設(shè)置有毒有害氣體的檢測與報(bào)警系統(tǒng)。大中型格柵間應(yīng)安裝吊運(yùn)設(shè)備,便于設(shè)備檢修和柵渣的日常清除。 7)格柵的耙齒、鏈節(jié)長時(shí)間浸泡在水中,為了防止腐蝕生銹,一般選用高強(qiáng)度塑料或不銹鋼制成。

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