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液壓活動(dòng)壩的特點(diǎn)有哪些?

  液壓活動(dòng)壩主要利用在一些水電工程之上，還有城市的管理工作上也通常用到這種設(shè)備，一般按照水頭來(lái)進(jìn)行分類(lèi)，這種設(shè)備的工程設(shè)計(jì)是比較嚴(yán)格的，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的要求來(lái)進(jìn)行特殊制作，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)比較堅(jiān)硬，具有很好的抗沖能力，所以這個(gè)設(shè)備在很多水利工程上比較常用，其工作時(shí)的特點(diǎn)是需要人們了解的。

1、檢修方面

  不管是任何的水利設(shè)備，在進(jìn)行使用的時(shí)候都要注意維修和檢修，而液壓活動(dòng)壩的檢修是需要每一年一次的，并且檢修和出現(xiàn)故障的時(shí)候也比較容易更換，液壓管路的布置和所有部件，都可以方便而且快速的進(jìn)行更換，而且在更換過(guò)程中還可以避免漏油的故障。

2、設(shè)備性能

  這款設(shè)備的工作性能是比較好的，具有很高的強(qiáng)度，而且抗沖擊力比較強(qiáng)，不怕淤泥和堵塞。是比較堅(jiān)固，穩(wěn)定的一個(gè)設(shè)備，即使是大量的沙石給完全掩埋住，也可以快速的完成升降動(dòng)作，而且使用強(qiáng)力排除堵塞的淤泥或者沙石，是不需要人工進(jìn)行清理的，節(jié)約了很大的人力和物力，而且河道清理之后的恢復(fù)速度是比較快的。

液壓活動(dòng)壩的應(yīng)用范圍很廣，在中國(guó)的南北方式都可以運(yùn)用的，而且這是一種自動(dòng)化的設(shè)備，對(duì)于季節(jié)性的水位的高度有比較好的控制調(diào)節(jié)性，讓安全性、可靠性和環(huán)保節(jié)能型集一體，并且在建設(shè)的時(shí)候投資量也很小，不僅有利于河道之類(lèi)的魚(yú)類(lèi)的生存和洄游。

液壓鋼壩是一種新穎、美觀、實(shí)用的閘型,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠,可升壩蓄水,塌壩行洪,還可以壩頂過(guò)水,形成了人工瀑布的景觀效果;它利用自然又不破壞自然,既可解決城市河道泄洪與蓄水的矛盾,又利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù).通過(guò)介紹鋼壩閘門(mén)的結(jié)構(gòu)特征和其啟閉設(shè)備的特點(diǎn),結(jié)合工程實(shí)例,闡述鋼壩閘門(mén)在城市景觀河道中的應(yīng)用。

減少上游土地征用面積，提高投資經(jīng)濟(jì)效益;應(yīng)用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)河道蓄水，美化環(huán)境，蓄水景觀 ;應(yīng)用于灌溉、公路邊渠道蓄水，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，減少管理費(fèi)用;應(yīng)用于旅游景區(qū)蓄水，減少蓄水河床淤積，擁有不變的畜水高度;應(yīng)用于河道舊壩體的改造，可減少改造費(fèi)用，改變、增加河流的使用效能。

液壓翻板閘門(mén)又稱為液壓壩是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車(chē)力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能?？梢宰詣?dòng)泄洪，在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等 狀況下能夠及時(shí)泄洪，對(duì)下游不造成過(guò)大沖擊。

液壓翻板閘門(mén)雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度范圍內(nèi)）啟動(dòng)停止閘門(mén)來(lái)調(diào)節(jié)閘門(mén)。

工程隱蔽，無(wú)礙防汛和通航，改善河道景觀，可大跨度運(yùn)行，枯水期可將閘門(mén)豎立進(jìn)行檢修。

響應(yīng)速度快，壓力可調(diào)，可遠(yuǎn)程控制監(jiān)控。

具備手動(dòng)操作功能，因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。 在不增加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮物的能力。

閘門(mén)安裝注意事項(xiàng):

1、 在閘門(mén)安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸中造成的松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)加以緊固。

2、檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯(cuò)位，如有錯(cuò)位則松動(dòng)連接螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。

3、閘門(mén)安裝時(shí)應(yīng)采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。

 4、二期澆筑前將閘門(mén)整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。 5、閘門(mén)出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門(mén)在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調(diào)整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門(mén)啟閉6、在澆筑混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)清除，防止灰漿凝固影響啟閉。