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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
主導產品有：底軸翻板閘門，鋼制翻板閘門，底軸驅動翻板鋼閘門，鋼壩，液壓翻板閘門，合頁壩，不銹鋼閘門，液壓啟閉機，卷揚啟閉機等水利水電工程。由鋼壩驅動裝置上端加油口（旋開空氣濾清器上蓋）用濾油小車加入適量的L-HM32液壓油。再蓋緊空氣濾清器上蓋。 鋼壩閘建設的特點 鋼壩閘的組成：底軸驅動鋼壩閘門由門葉、底轉軸、轉軸座、穿墻封水套，驅動裝置及鎖定拐臂、驅動裝置及鎖定器、底軸止水、門側止水及鉸座止水等部分組成。 鋼壩閘原理：原動力為液壓啟閉機為驅動裝置，這兩臺驅動裝置布置于閘壩兩側的驅動室內，通過兩側的邊墩內的液壓啟閉機來帶動閘門的拐臂驅動，拐臂帶動底軸轉動，并且鋼閘門門葉與底軸鉚接在一起，這樣就可以達到閘門豎起時蓄水，臥倒時排水的目的。并且底軸止水、閘門側止水和鉸座止水一直保持密封止水的狀態(tài)，當門豎起或者臥倒式，底軸止水帶不會離開底軸表面，從而不會形成漏水；閘門側止水帶安裝在門的兩側，并且通過側墻的擠壓達到止水的目的，一般采用“Π”形止水形式，當閘門呈臥倒式時，由于止水面沒有脫離側墻，此時不會影響閘門的啟閉，當然也不會形成側漏水。
底軸驅動翻板閘門
適用范圍：鋪設在河道上，用于改善河道綜合環(huán)境、蓄水發(fā)電或形成人工瀑布等景觀效果。
***對比：現(xiàn)有的翻板閘門，結構復雜，土建投資大，施工難度高。 改進后的翻板閘門具有：結構簡單、投資小、施工難度低等***。
底軸驅動翻板閘門結構與工作原理：
底軸驅動翻板閘門，包括液壓啟閉機、底軸總成、門葉和拐臂，其特征在于:液壓啟閉機包括液壓缸、液壓系統(tǒng)和啟閉機支撐架，液壓缸水平安裝在啟閉機支撐架上，液壓系統(tǒng)固定安裝在液壓缸缸體的上方，底軸總成包括底軸和底軸支撐架，底軸通過軸承安裝在底軸支撐架上，門葉固定套裝在底軸的中部，底軸的左右兩端分別固定套裝有拐臂，拐臂的另一端與液壓缸的活塞桿相連，門葉橫跨整個河道，在河道的左右兩側設置有封閉的啟閉室，啟閉室由鋼筋混凝土制成，并通過活動蓋板封閉，其中液壓啟閉機、拐臂和滲漏集水井均設置在啟閉室內，且液壓啟閉機、拐臂和滲漏集水井由前到后，從高到低呈階梯形依次設置。
鋼壩閘門驅動系統(tǒng)，包括液壓缸、液壓系統(tǒng)和安裝架，安裝架包括支座本體、支承座、掛勾和橫桿，兩個支座本體分別通過螺栓左右間隔地安裝在同一支承座的上方，掛勾共四列且前后間隔設置，位于前方的兩列掛勾的勾頭與位于后方的兩列掛勾的勾頭相對設置，橫桿共四根且前后間隔設置，掛勾的上端焊接在支承座的底部，位于同一列的掛勾下端掛在同一橫桿上，且掛勾的開口寬度小于橫桿的直徑，支座本體的頂部設置有左右貫通的安裝環(huán)，安裝環(huán)的內側端設置有安裝定位止口，支承座的底部、掛勾、橫桿均埋在地下；支座本體采用鋼板焊接成的框架結構。結構簡單，安裝可靠性高，避免出現(xiàn)松動而影響驅動系統(tǒng)的正常運行，省去了檢修及加固。
河道水渠鑄鐵閘門 是以鑄鐵為原料制作的,具有耐腐蝕,止水密封好、安裝簡單、使用壽命長等優(yōu)點,有單、雙向止水,止水采用精加工后自身或鑲銅、不銹鋼等方式止水,結構形式有ZFZ方型鑄鐵閘門,ZPS雙向止水鑄鐵、ZHZ弧形鑄鐵閘等。廣泛應用于水利水電、市政建設、給水排水、水產養(yǎng)殖、農用水利建設等工程。
鋼閘門是一種新穎、美觀、實用的閘型,它在運行時升起閘門可蓄水,放倒閘門可行洪,擋水時可以適當調節(jié)一定開啟角度來調節(jié)水位,同時閘門門頂可溢流過水,形成人工瀑布的景觀效果。鋼閘門采用鋼材,表面進行熱噴鋅防腐處理,堅固耐用。運轉件采用特殊復合材料,在水下運行無需加潤滑油。閘門通過液壓設備啟閉,速度快,一般在幾分鐘之內即可完成。特有的鎖定裝置,可以有效地控制閘門開啟角度,水位可以任意調節(jié)。
