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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
液壓翻板閘門基本原理：
連桿滾輪式水利自控翻板閘門是利用水利學(xué)和工程力學(xué)平衡原理設(shè)計的鋼筋 混凝土翻板門，設(shè)計啟門水位一般控制在超過門頂15-20cm。當(dāng)水位超過啟門水位時，閘門便隨水位上升速度的變化而變化，水位上升越快，閘門打開的速度就相應(yīng)加快，直至閘門設(shè)計開啟度為止。 水位下降，又隨水位下降的相應(yīng)速度而關(guān)閉，直至降到設(shè)計啟動水位全部關(guān)閉。整個過程隨水位升降而相應(yīng)關(guān)閉，不需人工和熱河設(shè)備操作。其特點:既保持設(shè)計正常水位，***發(fā)電水頭的進水量；又解決了河道和進水口沖砂問題，(閘門開啟后泥水從閘底沖走，防止泥沙進入引水建筑物，***機械設(shè)備的完好)。
該閘門經(jīng)濟***。投資少，僅為常規(guī)閘門的60％左右；施工簡易，工期短，維護保養(yǎng)方便。它既降低了防洪水位、減少淹沒損失，又提高了水頭及調(diào)控能力，切實 增加經(jīng)濟效益。
***液壓翻板閘門由于采用了啟閉機操作，操作范圍00-900，可以***的控制泄洪流量；也適用于需要春季排冰的水利水電工程；同時由于閘門和啟閉機都在閘墩下，閘墩上無任何設(shè)備，液壓油缸的布置
液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量為100t。行程為3m，拐臂長度為2.12m若增加拐臂長度，則可減小油缸的容量增大油缸的行程；若減小拐臂長度，若減小拐臂長度，則會增大油缸的容量減小油缸的行程，這一點需要設(shè)計者根據(jù)工程的具體情況作出比較。
簡潔美觀，也適用于城市景觀工程。
1、混凝土自控翻板閘門：
當(dāng)上游水位超過正常水位時，閘門自動開啟，水位越深開啟量越大，直至全開；當(dāng)水逐漸流出水位開始下降，降至低于正常蓄水位時，閘門完全關(guān)閘
，這樣閘門就實現(xiàn)了自動開啟和關(guān)閉的工作。水利自控翻板閘門要求一定高度的啟動水位，全開所需的水位更高。
水利自控翻板閘門與橡膠壩及鋼閘門相比具有：鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件，采用人工和機械吊裝相結(jié)合進行拼裝，結(jié)構(gòu)簡單，施工簡便，可選擇一定大小的平整地面即可施工，施工工期間短，在大壩以外進行鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)；運行時無需外力作用，完全依靠水壓力和重力作用實現(xiàn)自動開啟和關(guān)閉，并始終保持水位處于一定的范圍，運行時穩(wěn)定性良好；正常工作情況下不需要人工管理。
水利自控翻板閘門用預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件作為擋水及支撐部分，通過金屬構(gòu)件進行連接，組成閘門的整體。
當(dāng)閘門蓄水時，隨著水位升高，作用于閘門板上的水壓力合力作用點也隨之上升，當(dāng)蓄水位高于閘門高度10-20cm時，當(dāng)水壓力合力相當(dāng)于支點的矩大于閘門板和支腿重力相當(dāng)于支點的力矩，金屬構(gòu)件表面作相當(dāng)運動，支腿隨之抬高，閘門處于動平衡狀態(tài)，水位變化動平衡被打敗，產(chǎn)生新的動平衡位置真到閘門完全打開。同樣當(dāng)水位下降后，閘門活動擋水門體重心向下移動，直至閘門完全關(guān)閉。
鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門：
鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門采用框架結(jié)構(gòu)的門葉作為擋水構(gòu)件，通過鋼結(jié)構(gòu)支腿于支墩進行連接，門葉和鋼結(jié)構(gòu)支腿成一體，可以繞支墩座轉(zhuǎn)動，結(jié)構(gòu)簡單，們有復(fù)雜的傳動構(gòu)件。***
鋼結(jié)構(gòu)水利自控翻板閘門的工作原理：當(dāng)上游水位超過正常蓄水位10-20cm時，隨著水位的上升閘門在水利作用下自動逐步開啟，水位越高，開啟量越大，直至全開；當(dāng)水逐漸流出，水位開始下降，降至低于正常蓄水位時，閘門完全關(guān)閘；
鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門由于結(jié)構(gòu)簡單、受力分布合理。材料用量節(jié)省、運行管理費用低等特點，隨著用戶對閘門運行可靠性。穩(wěn)定性、安全性的提高及社會經(jīng)濟條件的逐步改善和投資***合理性要求的提高，鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門將會得到越來越多的投資者認(rèn)可，也會在水利建設(shè)中發(fā)揮越來越重要的作用。
