- 品牌:耀禹
- 貨號(hào):1
- 價(jià)格: ¥15000/臺(tái)
- 發(fā)布日期: 2022-10-28
- 更新日期: 2024-11-25
外型尺寸 | 25 |
品牌 | 耀禹 |
貨號(hào) | 1 |
用途 | 水電站 |
型號(hào) | QPQ |
制造商 | 耀禹 |
是否進(jìn)口 | 否 |
卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)開(kāi)啟時(shí)啟動(dòng)電流特別大,并有“嗡嗡”堵轉(zhuǎn)聲現(xiàn)象是典型是缺相故障,缺相就是有一相沒(méi)有電流了,轉(zhuǎn)子獲得的能量就少了,轉(zhuǎn)子的速度就會(huì)慢下來(lái),與定子的相對(duì)運(yùn)動(dòng)就增大,定子仍通電的那兩組線圈電流就比原來(lái)的大,如果電動(dòng)機(jī)處于負(fù)載狀態(tài),該電流就很容易超出額定電流而燒毀線圈。根據(jù)電機(jī)學(xué)原理。電機(jī)在缺相時(shí).定子繞組流通的***是三相交流電流。而是單相電流。氣隙中的磁場(chǎng)由圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)變?yōu)閱蜗嗝}振的磁場(chǎng),一方面,電機(jī)缺相啟動(dòng)時(shí),其啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為零.電機(jī)實(shí)際上是處于兩相短路狀態(tài)。電動(dòng)機(jī)繞組嚴(yán)重發(fā)熱。破壞電機(jī)絕緣,以致于燒毀電機(jī),影響生產(chǎn),甚至造成事故。另外,電機(jī)在缺相運(yùn)行時(shí)。過(guò)載能力已明顯減低.轉(zhuǎn)差率變大。定轉(zhuǎn)子電流加大,勢(shì)必使繞組發(fā)熱,電機(jī)運(yùn)行極為不利。
啟閉機(jī)系列
卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)絞車
絞車(winch),是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備(起重機(jī)械)。
絞車系統(tǒng)主要包括:主滾筒總成、絞車架及護(hù)罩總成、角傳動(dòng)箱總成、轉(zhuǎn)盤(pán)傳動(dòng)裝置、主滾筒剎車系統(tǒng)、主剎車?yán)鋮s循環(huán)系統(tǒng)、水剎車、水剎車水循環(huán)系統(tǒng)、絞車動(dòng)力輸入輸出護(hù)罩、天車防碰裝置等所組成。鉆修機(jī)絞車部件設(shè)置在動(dòng)力絞車撬座上,結(jié)構(gòu)緊湊、安裝、拆卸方便。
2、QPQ卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)
QPQ系列卷?yè)P(yáng)式普通平面閘門(mén)啟閉機(jī)主要用于水利水電工程中啟閉平面閘門(mén)。用來(lái)關(guān)閉泄水、進(jìn)水及尾水孔口,調(diào)節(jié)發(fā)電量,泄洪,放過(guò)船只等。當(dāng)輸水管道或水輪機(jī)需檢修時(shí),又可關(guān)閉進(jìn)水閘門(mén)進(jìn)行檢修。該系列啟閉機(jī)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,中小容量規(guī)格,可配逆手搖,可用于人工啟閉閘門(mén)。用途:***用于各種水利、水電工程。常見(jiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)型號(hào)有:1、JK0.5-JK5單卷筒快速卷?yè)P(yáng)機(jī) 2、JM0.5-JM12.5單卷筒慢速卷?yè)P(yáng)機(jī) 3、JKL1.6-JKL5溜放型快速卷?yè)P(yáng)機(jī) 4、JML5、JML6、JML10溜放型打樁用卷?yè)P(yáng)機(jī) 5、2JK2-2JML10雙卷筒卷?yè)P(yáng)機(jī) 6、JT800、JT700型防爆提升卷?yè)P(yáng)機(jī) 7、JK0.3-JK15 電控卷?yè)P(yáng)機(jī) 9、非標(biāo)卷?yè)P(yáng)機(jī) 。QPQ系列啟閉機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、啟閉靈活、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、操作安全、安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn),如今,通過(guò)技術(shù)***設(shè)備,在我國(guó)的水利、水電工程建設(shè)中發(fā)揮了中流砥柱的作用。
卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法:卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)落快速閘門(mén)時(shí),鋼絲繩纏繞現(xiàn)象是由于機(jī)組事故關(guān)門(mén)2DL、手動(dòng)JN1、微機(jī)KJN1閉合使直流刨匝線圈吸合,快速閘門(mén)突然下落,鋼絲繩不能按正常的軌道平穩(wěn)有序的纏繞輪轂,這是卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)落快速閘的缺陷,運(yùn)行中要求停機(jī)時(shí)迅速檢查巡視,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)矯正。鋼絲繩多次纏繞會(huì)嚴(yán)重影響鋼絲繩的使用壽命,在工程運(yùn)行時(shí)除電機(jī)出現(xiàn)保護(hù)停機(jī)外,我們要嚴(yán)格控制其使用次數(shù),切實(shí)保護(hù)設(shè)備的使用壽命。
卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)工作門(mén)無(wú)動(dòng)作現(xiàn)象主要是二次回路故障,解決此問(wèn)題要求***技術(shù)人員對(duì)泵站電氣有***深入的了解。對(duì)照線路圖首先從二次控制電路中找出聯(lián)動(dòng)接點(diǎn),大套二站聯(lián)動(dòng)是開(kāi)機(jī)時(shí),微機(jī)KSJ觸點(diǎn)延時(shí)幾秒閉合,開(kāi)機(jī)與提工作門(mén)基本同步。后根據(jù)二次線路檢修的規(guī)則,從右開(kāi)始-KM→6RD→Z2→1C結(jié)束,再?gòu)?KM→5RD→Z1→3XK2→Z3→2DL→Z5→1C結(jié)束,分別找出此線路相關(guān)的各接頭、觸點(diǎn),逐步一點(diǎn)、一塊、一段對(duì)線、接點(diǎn)有無(wú)損壞、有無(wú)松動(dòng)、有無(wú)接觸不良、保險(xiǎn)絲有無(wú)斷開(kāi)做一個(gè)***的維修。再有就是行程開(kāi)關(guān)行程、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)開(kāi)度儀的行程高度設(shè)制有無(wú)錯(cuò)誤。通常這樣現(xiàn)象是年度試驗(yàn)檢修時(shí)拆裝線頭、拔插接觸器、調(diào)節(jié)行程開(kāi)關(guān)等工作失誤而造成的。
QPT型移動(dòng)式臺(tái)車啟閉機(jī)
按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng);后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng),而且也能上、下游方向移動(dòng)。
按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車移動(dòng)式啟閉機(jī)與門(mén)形移動(dòng)式啟閉機(jī)(亦稱門(mén)式啟閉機(jī)、門(mén)式起重機(jī))。
前者主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上;
后者的啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門(mén)形構(gòu)架上。
單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門(mén)形構(gòu)架的上平面上;
雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門(mén)形構(gòu)架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門(mén)形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門(mén)形構(gòu)架為大車架。
臺(tái)車式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門(mén)式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面上。門(mén)式啟閉機(jī)門(mén)架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備,從而構(gòu)成多用途門(mén)形移動(dòng)式啟閉機(jī)。