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固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的安裝調(diào)試方法如下：
1、當(dāng)固定式啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下，***三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。 上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。
2、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，必須***閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。 在本產(chǎn)品安裝完畢以后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷 下，作兩個(gè)行程，觀(guān)察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況，無(wú)異?，F(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。

QPG高揚(yáng)程卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī) 啟閉機(jī)型號(hào)分類(lèi)較多

【詳細(xì)說(shuō)明】

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)型號(hào)分類(lèi)較多，根據(jù)不同的使用環(huán)境，選用不同型號(hào)的卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)才能*限度的發(fā)揮卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的用途，并實(shí)現(xiàn)高效利用。 水工機(jī)械廠(chǎng)將固定式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)，雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，QPQ卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，QPG高揚(yáng)程卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)及參數(shù)做如下介紹，希望能給您帶來(lái)幫助。

固定式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的分類(lèi)：

固定式啟閉機(jī)可以分為：螺桿式、卷?yè)P(yáng)式、液壓式，這三種類(lèi)型的啟閉機(jī)在安裝時(shí)都要先預(yù)埋好基礎(chǔ)螺栓。小型和單機(jī)架啟閉機(jī)可整機(jī)吊裝，調(diào)試后與閘門(mén)連接；多 架雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)，一般是分解運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，先吊裝機(jī)架并調(diào)整后，組裝其他部件，調(diào)試后與閘門(mén)連接；液壓?jiǎn)㈤]機(jī)則先將油缸吊裝于已安裝好的機(jī)架上調(diào)整，同時(shí)安裝 油泵、管路和閥等，調(diào)試后與閘門(mén)連接。

臺(tái)車(chē)式啟閉機(jī)位置和行程控制 臺(tái)車(chē)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)有行程開(kāi)關(guān)，軌道的端部設(shè)有車(chē)擋。行程開(kāi)關(guān)安裝在臺(tái)車(chē)上，在車(chē)架的兩端各安裝一個(gè)，行程開(kāi)關(guān)的碰桿埋設(shè)在軌道梁上，在軌道兩端也各有一個(gè)。當(dāng)啟閉機(jī)運(yùn)行至軌道端部時(shí)，行程開(kāi)關(guān)自動(dòng)切斷電源。 為滿(mǎn)足啟閉機(jī)制動(dòng)后的滑行距離，碰桿的水平段長(zhǎng)度取為比滑行距離大50～100mm。 位置控制通過(guò)起升機(jī)構(gòu)的主令控制器和高度指示器來(lái)實(shí)現(xiàn)。主令控制器僅用于控制起升機(jī)構(gòu)的 和 極限位置，高度指示器控制中間任意位置。尾水檢修門(mén)升降過(guò)程中相對(duì)固定的位置有： (1) 極限位置； (2) 極限位置； (3) 閘門(mén)檢修平臺(tái)鎖***置； (4) 檢修閘門(mén)分節(jié)調(diào)運(yùn)位置。 因此，主令控制器的位置輸出接點(diǎn)取為4個(gè)(其中2個(gè)備用)，高度指示器的輸出接點(diǎn)取為6組(其中2組備用)。高度指示器在啟閉揚(yáng)程中的任意位置可根據(jù)需要隨時(shí)設(shè)定，閘門(mén)升降到預(yù)***置時(shí)自動(dòng)停機(jī)。另外，通過(guò)手動(dòng)停機(jī)按鈕可使啟閉機(jī)的起升機(jī)構(gòu)在啟閉中途隨時(shí)停機(jī)。

雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)是由兩個(gè)單啟閉機(jī)（單機(jī)）組成，兩機(jī)之間由連接桿連接，當(dāng)電源啟動(dòng)時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)起吊工作，非常具有同步性和穩(wěn)定性，是通過(guò)連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行，可做成一邊驅(qū)動(dòng)或兩邊驅(qū)動(dòng)。結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，啟閉高度范圍大，安裝、維護(hù)方便，啟閉速度較快等優(yōu)點(diǎn)。適用于各種水利工程閘門(mén)的啟閉作用。

弧門(mén)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門(mén)相連接，通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷?yè)P(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械,也叫做鋼絲繩固定式卷?yè)P(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡(jiǎn)單易于制造,維護(hù)檢修方便,***應(yīng)用于各種類(lèi)型閘門(mén)的啟閉。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)是通過(guò)連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行，可做成一邊驅(qū)動(dòng)或兩邊驅(qū)動(dòng)。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)通常是一扇閘門(mén)用一臺(tái)啟閉設(shè)備，安裝在高出閘門(mén)槽頂部的閘墩上。

 QPQ雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)主要用于水利水電工程中啟閉平面閘門(mén)，用來(lái)關(guān)閉泄水，進(jìn)水及尾水孔口，調(diào)節(jié)發(fā)電量，泄洪排漂，放過(guò)船只等，當(dāng)輸水管道或水輪機(jī)組需檢修 時(shí)，又可關(guān)閉進(jìn)水口閘門(mén)進(jìn)行檢修。該系列啟閉機(jī)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，中小容量規(guī)格可配逆手搖，便于人工啟閉閘門(mén)。本產(chǎn)品現(xiàn)***應(yīng)用于排灌、水電站、水庫(kù)、。河 道治理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、環(huán)境保護(hù)、污水處理等水利工程中使用。固定雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)是由兩個(gè)單啟閉機(jī)(單機(jī))組成,兩機(jī)之間由連接桿連接,當(dāng)電源起動(dòng)時(shí),卷?yè)P(yáng) 機(jī)同時(shí)起動(dòng)啟吊工作,非常具有同步性和穩(wěn)定性。

 

QPQ卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)操作規(guī)程：

工程施工單位，要將啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地基之上，機(jī)身和地錨必須牢固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線(xiàn)應(yīng)垂直對(duì)正，啟閉機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。在調(diào)裝作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪，傳動(dòng)滑輪等，確定***，方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中***少需保留三圈。在作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)有人跨越啟閉機(jī)的鋼絲繩經(jīng)防止出現(xiàn)意外。在吊運(yùn)重物需在空中停留時(shí)，除使用制動(dòng)器外，并應(yīng)用棘輪保險(xiǎn)卡牢。操作時(shí)，嚴(yán)禁擅自離開(kāi)崗位。工作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開(kāi)閘刀，并將運(yùn)送物件放下。