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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
公司生產(chǎn)的景觀鋼壩壩面有三種材質(zhì)：1鋼筋混凝土壩面 2鋼筋混凝土加鋼板壩面 3 低碳合金全鋼壩板。景觀鋼壩可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的沖撞，受力條件好，堅固穩(wěn)定。景觀鋼壩的核心部件是液壓系統(tǒng)，我公司的液壓系統(tǒng)都是經(jīng)過特殊定制處理，采用進口密封圈，這樣***液壓系統(tǒng)長期在水下作業(yè)不銹蝕，升降壩自如，***了整個壩面的的安全運行有保障。景觀鋼壩泄洪能力強，活動壩面放倒后 只高出基礎(chǔ)平臺20厘米左右 達到無壩一樣的泄洪效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不會對壩體造成損壞。在無電、無動力源的情況下，達到自動降壩操作，空壩也能實現(xiàn)***升降，只需人工打開油路系統(tǒng)的手動閥門。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面臨大暴雨等 惡劣氣候條件下的安全行洪意義重大，特別適用于偏遠山區(qū)無人管理的地區(qū)。
液壓翻板閘門破水器妙用：
翻板閘門允許門頂溢流， 門頂設(shè)有破水器，以避免局部開啟運行時因門頂溢流及啟閉操作時造成門后負壓。底軸作為門葉縱向懸臂梁的固端和閘門啟閉驅(qū)動軸是本水閘重要的構(gòu)件之一。限度地避免土建結(jié)構(gòu)變形和變位對底軸運行的影響，使底軸受力狀態(tài)明確，設(shè)計將底軸主體在孔口中心線處一分為二，再采用波紋管加滑動止水襯套的柔性連接形式將左右兩段底軸連接起來。 底軸驅(qū)動翻板閘門 適用范圍：鋪設(shè)在河道上，用于改善河道綜合環(huán)境、蓄水發(fā)電或形工瀑布等景觀效果。 ***對比：現(xiàn)有的翻板閘門，結(jié)構(gòu)復雜，土建投資大，施工難度高。
1、閘門為底軸驅(qū)動翻板閘門，河道寬8m，閘門高4.8m2、門葉(厚510mm，其中面板10mm，材質(zhì)Q235)重9300kg，底軸(φ800×40mm管，材質(zhì)Q345，長11170mm)重8900kg，搖臂(材質(zhì)Q235)總厚度500mm。3、底軸上設(shè)軸承支座共5個(兩邊側(cè)墻各投1個，門葉底中間投1個，搖臂兩邊設(shè)2個)。4、液壓啟閉機為1臺，單邊驅(qū)動。啟閉機工作行程為3960mm。5、圖中： 綠色的虛線為門葉放倒時(閘門開啟時)，搖臂與門葉呈45°，使用液壓啟閉機把門葉推向90°垂直方向時(用洋紅色的實線表示)。根據(jù)設(shè)計院的說法：先算出底軸(φ800×40mm管)的 扭力，要考慮能克服5m水頭的水壓、門葉自重、摩擦力等因素把閘門拉起來至90°垂直，所需要的力是多大。訂貨現(xiàn)求須知：液壓啟閉機的啟門力和閉門力。
2、底軸的扭力。
這種閘門***重要的克服水壓力，閘門本身產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩小，計算時可采用系數(shù)，先算水壓力，算出形心，計算轉(zhuǎn)矩，單邊拐臂，除以力矩便是啟門力，各種構(gòu)件強度參照材料力學
底軸驅(qū)動下臥式翻板閘門 底軸驅(qū)動下臥式翻板閘門（鋼壩閘門）
是一種***可調(diào)控溢流閘門，它有土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設(shè)備等組成。
這種建筑物適合于閘孔較寬而水位差比較小的工況，由于它可以設(shè)計的比較寬，可以省去數(shù)孔閘墩，所以不僅結(jié)構(gòu)簡 單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當開啟調(diào)節(jié)水位， 還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。
底軸驅(qū)動下臥式翻板閘門結(jié)構(gòu)組成 在孔口凈寬范圍內(nèi)由左、右相對獨立的兩扇帶底軸的門葉組成，相對孔口中心線呈對稱布置， 孔口中心線處的連接結(jié)構(gòu)采用對各向變位有一定適應(yīng)能力的Q形橡皮。
每扇門葉沿寬度方向由多塊的門葉結(jié)構(gòu)用螺栓拼接而成，相鄰的門葉結(jié)構(gòu)之間設(shè)有縱向止水。
門葉與底軸間采用螺栓連接。翻板閘門的上游設(shè)一道底水封，采用***高分子合成硬質(zhì)材料，為延長使用壽命，補償磨損量，壓板上設(shè)有預(yù)壓板彈簧。
側(cè)水封為插拔式具自動補償功能的雙向止水裝置，不僅具有止水功能，在出現(xiàn)溫變情況下。
翻板閘門允許門頂溢流， 門頂設(shè)有破水器，以避免局部開啟運行時因門頂溢流及啟閉操作時造成門后負壓。底軸作為門葉縱向懸臂梁的固端和閘門啟閉驅(qū)動軸是本水閘***重要的構(gòu)件之一。
限度地避免土建結(jié)構(gòu)變形和變位對底軸運行的影響，使底軸受力狀態(tài)明確，設(shè)計將底軸主體在孔口中心線處一分為二，再采用波紋管加滑動止水襯套的柔性連接形式將左右兩段底軸連接起來
